logo

Жителите на страната са свикнали с различни малки автобуси, превозващи пътници по градски и крайградски пътища. През последните години превозът на пътници с микробус стана често срещано, те изтласкват големия транспорт извън бизнеса. Това е печелившо предприятие, което печели собствениците на маршрути, шофьори и бизнесмени.

Кой път да изберем

Има няколко начина да се направи печалба от пътническия трафик и всеки от тях има свои собствени капани, плюсове и минуси.

Вземете собствеността върху маршрута

Това е пътят на един голям бизнесмен с голям начален капитал и обширни връзки. За да "купите маршрут", трябва да спечелите това право в търга. Минимални изисквания:

  1. Имате собствен паркинг. Не е задължително да е частна кола или транспорт на собствено предприятие, достатъчно лизингово споразумение.
  2. Маршрут и график разработени и одобрени от градските власти.
  3. Договорът за паркиране и поддържане на транспорт.
  4. Организиране на инспекция преди пътуване.

Собственикът на маршрута може да получи редовна печалба, дори без собствени автомобили - цената на един месец работа по маршрута за една кола достига 20 000 рубли.

Наемете кола под наем

Купете си кола, наемете шофьор и го изпратете да работи по маршрута. По-реалистичен за начинаещ предприемач обаче има някои трудности.

На първо място, това е дълъг период на изплащане и проблеми с набирането на персонал, намирането на добър шофьор не е лесно сега. Професионалистите купуват собствени автомобили, водачите на начинаещи не гарантират безпроблемно шофиране и грижливо обслужване на транспорта.

Станете водач на вашата кола

Много от професионалистите, които са прекарали повече от една година зад волана. Единственият проблем е, че трябва да поверите колата си на друг колега, тъй като простото е унищожително и е невъзможно да работите независимо 365 дни в годината. Ето защо, преди да стигнете по маршрута с автобуса, препоръчително е да намерите бизнес партньор.

Какъв вид кола и как да купя

Изминало е времето, когато е било възможно да се закупи газела GAZ-322132 за 300 хиляди и да се получи печалба от него. Старата "Газелка" няма да бъде освободена по маршрута, тъй като не отговаря на стандартите за безопасност на пътническия трафик. Новият модел днес струва от 1,5 милиона. Малко по-скъпата покупка на внесени аналози:

  • Citroen;
  • Fiat Ducato;
  • Ford Transit;
  • Окръг Хюндай;
  • IVECO Daily.

Това не е пълен списък на офертите на пазара много. Възниква въпросът: как да организираме бизнес микробус без да имаме достатъчно пари? Покупката може да бъде направена на кредит или на лизинг. Първоначалната вноска на заема ще бъде 30%, за лизинг - от 6%. Средно, процентът на заемите за тези два инструмента достига 20% годишно.

Най-простото изчисление предполага, че с цената на нова кола от половин милион и първоначална вноска от 30% в размер на 20% годишно, ще трябва да платите 210 000 на година. При срока на заема или лизинг в продължение на 3 години, плащането на главното тяло на кредита ще бъде добавено към него, което ще добави още 350 000 към сумата. Това означава, че през първата година ще е необходимо да се дадат 1500 рубли на ден. През следващите години тази сума ще намалее.

Цената за поддържане на автобуса

Маршрутизирането и стартирането на бизнес ще изискват разходи не само за покупка, но и за поддръжка на автомобила, както и за регистрация на дейности и плащане на данъци. Независимо от посоката на предприятието, тези разходи ще останат непроменени:

  1. Откриването на LLC ще струва 20 000, ако прибягвате до помощта на адвокати. Тази работа може да бъде извършена самостоятелно, но в този случай спестяванията няма да надвишават 10 000, а вие ще трябва да изпълните много.
  2. Автомобилна регистрация и застраховка OSAGO - до 15 000.
  3. КАСКО. В случай, че автомобилът е взет на кредит или лизинг, тази процедура не може да бъде избегната. Към покупната цена трябва да добавите 7-8%, което е 100 000 на година.
  4. Ремонт и поддръжка. Невъзможно е да се определи цената, но новите коли не създават проблеми на собствениците, така че максималното потребление е 100 000 годишно.
  5. Оборудване навигационни системи, радиостанции и валидатори - 100 000.

Общо допълнителни ще трябва да плати 340 000 рубли, което увеличава дневните плащания до 2500 рубли.

Купете си автомобил и наемете

Очарованието на такъв бизнес е неограничените възможности, поне на теория. След попълване на всички необходими документи от предприемача се изисква само да получават доходи. Но на практика всичко е малко по-сложно.

След закупуването на автомобила и записването му ще бъде необходимо да се съгласите със собственика на маршрута. Можете да разберете как да поставите микробус по маршрут от колега на първия автобус. Или вижте подробностите за документите за пътниците. Има всички телефони и имена.

Закупуването на седалка на добър маршрут ще струва 30 000, плюс 20 000 месечно. Планът за водача е 4 хиляди на ден "чист", бензин и дребни технически проблеми остават в неговата грижа. В резултат на това се оказва, че собственикът на кола под наем получава около 500 рубли на ден от нетната печалба.

15 000 на месец, дали е много или малко? Разбира се, малко, но има добри перспективи. Факт е, че след три години експлоатация колата изцяло влиза в собствеността на новия собственик, което означава, че дневният доход се увеличава до 3 000 на ден или 90 000 на месец.

Бизнес планът на проекта "Как да отворите такси за фиксирана маршрута" казва, че за първите три години неговата рентабилност е минимална, в бъдеще инвестираните средства донасят 100% от печалбата от първоначалната инвестиция годишно.

Но отварянето на такава посока, трябва да разнообразите бизнеса си и да купите няколко коли. Например, докато един е в ремонт, другият плаща за него. Изчисленията се основават на идеалния случай, без прекъсване или отклонения от графика, за да се практикува някаква предпазна мрежа.

Самият той е шофьор и предприемач

За професионалните шофьори най-добрият вариант би бил да си купите собствена кола за работа. За един ден се правят средно 15 полета с товар от 20 души на полет и цена на билета от 25 рубли, дневните приходи са 7500 рубли. От тях около 2 000 се изразходват за гориво, оставяйки печалба от 5000 души.

Купуването на кола и други разходи ще бъдат извадени от джоба от около 3000, а се оказва, че ежедневните печалби през 2000 г. В същото време водачът работи всеки ден и дава колелото на другата смяна на партньора си, от когото получава още 500 рубли. Общият месечен нетен доход ще бъде 37 500 рубли.

Точно преди да получите маршрут с микробус, трябва внимателно да разгледате популярността и рентабилността му.

Всеки, който има начален капитал от 600 000 и лиценз за шофьорска книжка категория "D", може да започне такъв бизнес.

данни

В някои градове в Русия местният транспорт не разрешава използването на микробуси за пътнически транспорт. Например казанските власти развиват обществения транспорт. Понякога, напротив, микробусите напълно изтласкват общините и стават монополисти. Така че всички линии на трамваи и тролейбуси изчезват. Като цяло, прегледите на бизнес маршрута говорят за перспективите за инвестиции.

Както във всички случаи, има клопки, но с компетентно решение на актуални въпроси, то е в състояние да донесе добър доход.

Отзиви

  • Евгений, Самара

Имам 2 автобуса на Volkswagen Transporter, работех в продължение на две години. Взех автомобилите под наем за 5 години, все още плащам лихва, защото ми е по-изгодно да си купя друг автобус, отколкото да дам парите в пълен размер. Сега всичко е наред, автомобилите напускат маршрута всеки ден, не се оплаквам от печалбата.

  • Питър, Кондопога

Движех се повече от 20 години, сега карам един Богдан. Това е моята кола, купена на кредит, която отдавна е платена. Не е най-удобният транспорт за нашите пътища и надеждността далеч не е идеална, но по принцип е възможно да се работи, Богда никога не ме оставя. Работя сам, излизам на пътя всеки ден за 8-10 часа. Разбирам, че рециклирането не е добре дошло, но трябва да нахраня семейството си и да науча сина си.

Баща ми прекара целия си живот зад волана, също започнах кариерата си като "газелист". Сега имам 6 коли, няма проблеми в бизнеса. Всеки се оплаква, че е трудно да намери добри шофьори, така че искам да кажа, че това не е проблем. Имаме доста голям град, но все пак всеки знае всички. Просто не е нужно да се прекъсва цената за наемане, тогава хората ще стигнат за вас. И няма да карам случайно човек, ще бъде по-скъпо за мен.

Бизнес форум

Междуградски автобус. Откъде да започнете. HELP.

Guest_vladmaster_ * 22 юни 2006 г.

paco 23 юни 2006 г.

Guest_mirbiz.net.ru_ * 23 юни 2006 г.

Brus 23 юни 2006 г.

Guest_vladmaster_ * 23 юни 2006 г.

Има много такива линии на вазазал, мисля, че ще има място за теб, но мисля, че е само да дойдеш на гарата и да стигнеш до паркинга, където са тези самолети, не го разбираш, сигурно трябва да се координираш с някого и да го споделяш.
Това са само моите предположения)

Благодарим ви, че участвахте, но е възможно по-подробно кой знае кого да координира, за да се добере до маршрута и какъв е приблизителният процент на "разкопчаване-дърворезба". : shock :.

Brus 24 юни 2006 г.

Благодарим ви, че участвахте, но е възможно по-подробно кой знае кого да координира, за да се добере до маршрута и какъв е приблизителният процент на "разкопчаване-дърворезба". : shock :.


Е, аз написах всички чиста нормативни актове, всички ясно написани. Измиване на решение или ред "За междуградски транспорт" Всичко ясно е посочено там. Координира се с администрациите на субектите, през които преминава маршрутът и т.н.

paco 24 юни 2006 г.

Guest_Olga G_ * 24 юни 2006 г.

Brus 25 юни 2006 г.

Можете да сключвате споразумения с туристическите агенции и да носите хора в моретата. Московският маршрут е най-"потиснат" и има проблем (леко).


Това е интересно, но с думи е лесно.

Guest_vladmaster_ * 26 юни 2006 г.

Обадих се на същия офис на юг, казват, че цената се предполага че е + 1400 триене. на човек на автобус назад и напред.
И тази печалба в автобуса:
1. 50 души в автобуса са 70 000 рубли.
2. Разходите за бензин (30 литра на 100 км, дизелово гориво, на разстояние от 2400 км. Там и обратно) и че: около 12000 рубли. макс.
Числени номера са получени.

Това означава, че офисите вземат хора с автобуса, както разбирам, бизнесът все още е в търсенето.
И какъв офис, не ми казвай. Можете да хвърлите върху сапуна [email protected]

Brus 26 юни 2006 г.

Това означава, че офисите вземат хора с автобуса, както разбирам, бизнесът все още е в търсенето.
И какъв офис, не ми казвай. Можете да хвърлите върху сапуна [email protected]


1. Не помня художника.
2. На Yandex пише: "Туристически офиси в град Воронеж."
3. Започнах да звъня, търсейки билет за останалата част, и ми предложиха да пътува с автобус на посочената по-горе цена.

Guest_vladmaster_ * 26 юни 2006 г.

1. Не помня художника.
2. На Yandex пише: "Туристически офиси в град Воронеж."
3. Започнах да звъня, търсейки билет за останалата част, и ми предложиха да пътува с автобус на посочената по-горе цена.

Е, това е туристическа агенция, има измама и всичко това, но за всяка добра изгорели газове. ако вашият автобус: roll:

Brus 27 юни 2006 г.

Е, това е туристическа агенция, има измама и всичко това, но за всяка добра изгорели газове. ако вашият автобус: roll:

Guest_vladmaster_ * 30 юни 2006 г.

Brus 30 юни 2006 г.

В общи линии всичко е изкопан и е установено, че можете да повече или по-прост reshenie.Okazyvaetsya на нашия m.Pushkinskaya всяка събота от 11-00 ще диспечер (вече повишен), върху транспортна дали Gazelle или специално предназначение или автобуси, можете да им даде визитка, която трябва да платите за транспорта и да изчакате резултата.В случай на благоприятни обстоятелства, плащате 10% на диспечера на поръчката и това е.
Разбира се, трябва да са налице лицензи и всички необходими документи за превоз на пътници.
Има и журналист (брошура) "CARRIER" се нарича, така че имаше няколко "Ikarus", звъннах, за да разберете колко, 18-20 рубли. километър и тези автобуси са заети за неопределен период от време (исках да ги поръчам на Тула), така че искам да търся бизнес. :-D

Автобусен такси бизнес

Бизнес на автомобили

Обучете мозъка си с удоволствие

Отваря ли микробус печеливша инвестиция? Такива услуги са много популярни в нашата страна. Жителите на големите градове и малките градове предпочитат този вид транспорт за бързо движение и комфорт на едно пътуване. В резултат на това търсенето нараства всеки ден. Хората използват дневни таксиметрови услуги. Този вид обществен транспорт е особено популярен в мегаполисите, където заема първо място сред всички видове наземен транспорт.

  • Как да отворите такси?
  • Какви документи са необходими за управление на микробуси
  • Кои автомобили са най-добрите за бизнеса?
  • Поставяне на колата на маршрута
  • Избор на водачи за работа по маршрута такси
  • Колко можете да спечелите с такси?
  • Как да започнете бизнес такси
  • Колко можете да спечелите с такси?
  • Как да изберем транспорт за такси
  • Какви документи са необходими за започване на бизнес

В допълнение към плащането за пътуване, пътническият транспорт води до допълнителни доходи, което отново доказва рентабилността на бизнеса. Рекламата в колата ви е добър източник на допълнителни приходи. Това могат да бъдат банери, брошури, листовки и други печатни материали. Те носят добри пари на собственика на превозното средство. Такива продукти трябва да се поставят на места, видими за пътниците.

Като място за реклама можете да използвате тялото на автомобила. Регистрацията на превозното средство се извършва от служители на рекламна агенция, използвайки филм с цветен образец. Независимо от факта, че това е най-скъпият вид реклама, той все повече набира популярност. Собственикът на автомобила може да организира автобусни екскурзии и екскурзии, да Ви осигури кола под наем. Ако всичко това ви подсказа да отворите такси, следващият бизнес план ще ви помогне да започнете свой собствен бизнес правилно.

Как да отворите такси?

Какви документи са необходими за управление на микробуси

Преди всичко трябва да получите разрешение за пътнически превоз. За целта се свържете с градския отдел на транспортната инспекция. Съответствието на превозните средства с изискванията на надзорните органи е задължително. Необходимо е да се наемат работници, които притежават шофьорска книжка от съответната категория и са получили сертификат.

Лицензията се издава за срок от 5 години, за получаването й е необходимо да се платят 2 вида държавни задължения. Всяко превозно средство има отделна счетоводна карта. Възможно е да се регистрира предприятие, извършващо пътнически транспорт като IP или LLC. Започвайки отварянето на маршрута, предприемачът трябва да знае, че най-важният документ е лиценз за извършване на превоз. Издава се от Министерството на транспорта.

Кои автомобили са най-добрите за бизнеса?

Видът на закупените автомобили зависи от финансовите възможности на предприемача. Не трябва да се опитвате да намалите първоначалната инвестиция, като купувате употребявани автомобили. При една смяна автобусът минава на доста голямо разстояние. Важно е да знаете при откриването на бизнес. Използван автомобил не е в състояние да преодолява тези разстояния дневно, което води до постоянни аварии.

Най-надеждните автомобили са Газела с 13 места. Не по-малко често има 18-местен Ford Transit и 19-местен Mercedes-Benz Sprinter по пътищата. Газелите имат привлекателна цена, но не са в състояние да осигурят подходящ комфорт. С ограничени финансови възможности, трябва да използвате услугите на лизинг.

Поставяне на колата на маршрута

Бизнес планът за такси с фиксирана маршрута задължително трябва да включва развитието на маршрут.

За да получи маршрут за пътнически транспорт, собственикът на автомобила трябва да се свърже с местната администрация. Те организират търгове за организиране на транспорт, в които може да участва и начинаещ бизнесмен. Транспортът на пътниците по най-популярните маршрути започва да генерира приходи от първата смяна. Можете да разработите нов маршрут. За да направите това, трябва внимателно да проучи инфраструктурата на града, добре обмислени всички подробности. С правилния подход превозът на пътници по нови маршрути ще започне да прави печалба. Въпреки това, с някои трудности, които все още срещате. Пътниците ще се нуждаят от известно време, за да свикнат с новия маршрут. Малките приходи не са в състояние да покрият текущите разходи.

Избор на водачи за работа по маршрута такси

Следващата точка ще бъде набирането на персонал. Въпросът за наемане на водачи трябва да бъде разгледан с особена отговорност, защото животът на пътниците зависи от тяхната квалификация. В допълнение към шофьорите от категория D, ще ви е необходима счетоводител, диспечер, медицински служител, който ще извърши предварителни екскурзии. Ще бъде полезно самоконтролът на състоянието на превозните средства. Неточността на водача е основната причина за аварии на автомобила. Служителят трябва да има 5-годишен опит в управлението на превозни средства в тази категория и медицинско удостоверение.

Заплатата на водача се състои от фиксирана част и премии за превишаване на обема на продукцията.

Подобен подход позволява на служителя да бъде мотивиран да изпълни и надхвърли плана. Както всеки друг вид бизнес, такси за фиксирана маршрута изисква голяма първоначална инвестиция. Изплащането зависи от много фактори.

Колко можете да спечелите с такси?

За да се определи рентабилността на бизнес маршрута, е необходимо да се определят дневните приходи. Една кола може да донесе от 3 до 5 хиляди рубли на ден. От тях 1,000 рубли се приспадат от заплатата на водача, 500 рубли в задължителния застрахователен фонд и 1,000 рубли за гориво и ремонт на автомобили. По този начин нетната печалба ще варира от 500 до 2500 рубли. Данъчните такси варират от 1 до 7 хил. Рубли на единица транспорт. Общата сума зависи от броя на автомобилите във флота. Текущите разходи се определят от състоянието на автомобила. Например местните Gazelles консумират най-малко 15 литра бензин на 100 км.

За да спестите пари, можете да наемете територия за паркинг извън града. При формирането на голямо предприятие можете да сключвате договори за доставка на гориво и резервни части. Най-печелившото нещо, което трябва да направите, е да отворите маршрутния такси в голям град. На плоския път горивото се консумира по-икономично, а клиентите почти винаги.

Трябва да помислите за инсталирането на таксата, не трябва да бъде твърде висока, но не забравяйте, че е необходимо да покриете текущите разходи.

Как да започнете бизнес такси

Бизнесът за превоз на пътници започва с регистрация в държавните институции. За регистрация на статута на пътническия превозвач се нуждаят от 3 - 4 седмици. Необходимо е също така да се получи разрешение за превоз на пътници в Министерството на транспорта. Също така е необходимо да се одобри маршрутът на транспорта. Необходимо е да се вземе предвид точката на задължителна застраховка на пътниците.

Необходимо е да се закупи транспорт за флота, като решаващият фактор тук ще бъде цената на колата и средствата, с които разполага. След избор на транспорт е необходимо да се наемат шофьори, както и да се организира работен график и заплащане на труда им. След това можете да изпратите транспорт по маршрута.

Колко можете да спечелите с такси?

Доходността на дадена фирма зависи от дневния приход на превозното средство. Средният доход от един автомобил е 4000-5000 рубли, като след приспадане на заплатата на водача, застрахователните премии и цената на горивото, нетната печалба ще бъде около 1000-2000 рубли на автомобил.

Как да изберем транспорт за такси

Основният избор на категория транспорт се състои в наличните средства, между чуждестранни и местни автомобили разлика в цената около 200%. Колата "Газела" има малък капацитет от 8 - 15 пътници, ниска сигурност, на ниска цена. Колегите за внос на Peugeot Boxer, Ford Transit и Iveco Daily се отличават с по-голям капацитет на пътници с 16-26 места, които са много по-безопасни и издържат по-дълго. Покупката на автомобили от ръцете носи със себе си големи рискове, които ще доведат до проблеми с ремонта и поддръжката на превозни средства. Необходимо е да се изясни наличието на необходимите документи за автомобили, по-специално OTTS. Одобреният продавач може да получава съвети, както и гаранционно обслужване.

Обучете мозъка си с удоволствие

Какви документи са необходими за започване на бизнес

За процедурата за превоз на пътници с такси в местното Министерство на транспорта трябва да представите следните документи:

  • регистрационен документ;
  • копия от инспекцията на превозното средство;
  • Меморандум за асоцииране;
  • банкови сметки, адреси и телефонни номера за контакт;
  • документ, който показва данъчното счетоводство;
  • статистически кодове;
  • договор за паркиране;
  • сертификат за компютър и DB;
  • трудовите досиета и свидетелствата за управление на служителите.

Трябва ми разрешение да работя с микробуси

Необходимо е да се получи държавна лицензия за превоз на повече от 8 пътника по шосе.

Бизнес на автобусите или Как да отворите "такси"

В момента превозът на пътници по градски и крайградски маршрути е сравнително печеливш бизнес за предприемач.

Въпреки това, за да може той наистина да реализира печалба, а не да завладее "собственика", трябва да мислите внимателно и да планирате всичко предварително.

Пътят към успеха на транспортния пазар е много трънлив, а не всеки може да мине през него. Но днес ще ви разкажем няколко тайни, благодарение на които ще знаете как да организирате правилно таксиметровия бизнес.

Избор на превозни средства

Първото нещо, което трябва да обърнете внимание на избора на кола, защото ще бъде вашият "хлебар" през следващите няколко години.

Ако бюджетът Ви е много ограничен, можете да закупите поддържан маршрутен такси. Но тук трябва да бъдете много внимателни, защото не всеки собственик поддържа колата си както трябва.

Понякога частни собственици просто убиват колите си по маршрути, в резултат на което новият собственик (т.е. вие) ще трябва да похарчи много пари за ремонт на шасито и евентуално на двигателя. Що се отнася до марката, за много градски маршрути много предприемачи използват Sprinter. Тези немски "коне" просто няма да оставят шофьора в най-неочаквания момент.

"Газела" също е добър вариант, но тук ще трябва да се подготвите за различни непредсказуеми отпадъци, тъй като резервните части на нея "летят" почти всеки ден.

Какви са изводите от това?

Ако бюджетът Ви за закупуване на автомобили варира от 500 000 до 2 000 000 милиона рубли. за 1 кола, тогава, разбира се, е по-добре да не се намери техник "немски" И за този вид пари можете да си купите напълно нормален Sprinter с добро окачване и работещ мотор.

Купете микробус от типа "Газела" не е опция, тъй като определено ще трябва да инвестирате в нея още пари (около 50 хил. Рубли, а вероятно и повече). Както казват пилотите, дори и новата "Газела" трябва да бъде "завършена" само по себе си.

По отношение на броя на автомобилите във флота - начинаещ предприемач, желателно е да има 5-6 микробуси. Но отново броят на автомобилите зависи от бюджета. Можете да опитате да пътувате сами по маршрутите, но е малко вероятно този бизнес да бъде печеливш. След като изберете автомобил, можете да започнете да го купувате. Но за това къде да получите пари за флота, ще ви кажа малко по-късно.

Организираме бизнес на микробуси: изборът на маршрут

Много предприемачи първо се опитват да пътуват на дълги разстояния. Оттук нататък ще се възползвате от високата тарифа (колкото по-скъпа е билетът, толкова по-голяма е печалбата), толкова по-ниски са разходите за резервни части (спирачките и спирачките ще издържат повече) и горивото (извън автомобила 10-15% намалява). Освен това не всеки частен собственик успява да се възползва от своя дял по градските маршрути. Защо се случва това? Тук няма тайни.

Схемата за изземване на бизнеса е много проста: в града има една голяма компания с огромен флот коли (около 100 или повече единици). Всички тези автомобили започват да се движат по определени маршрути, а дори и начинаещ предприемач, дори и с 5 микробуса, няма какво да прави, само за да напусне пазара на трафик.

На междурегионалните полети всичко е много по-лесно и доходите ще бъдат стабилни (въпреки че това не е факт - всичко зависи от сезона). Но във всеки случай можете да получите истинска печалба. Както показва практиката, всички разходи за флота се изплащат през първите 6-10 месеца на транспортиране.

Откъде да получите пари за транспорт?

По принцип закупуването на флота е доста важна стъпка за всеки предприемач. По-долу даваме най-често срещаните опции за закупуване на транспорт:

  • Закупуване на автомобил на кредит / лизинг.
  • Търсете инвеститори.
  • Закупуване на транспорт за вашите собствени пари.

Първият вариант е много рискован и ние не препоръчваме неговата употреба. Сега има много случаи, при които компании с бюджет от няколко милиона просто фалираха поради високите лихвени проценти и високите транспортни разходи. Съгласете се каква полза може да бъде обсъдена тук, когато, от една страна, поемате разходите за резервни части и дизелово гориво (да не говорим за заплатата на шофьорите), а от друга - месечното плащане на дългове.

Вторият вариант е по-малко рискован, тъй като всички разходи тук попадат на раменете на инвеститорите. Все пак, не всяка компания ще се съгласи да си сътрудничи с вас на пазара на пътници. Много предприемачи, инвеститори просто отказват да си сътрудничат, затова, ако искате да увеличите шансовете си, разчитайте на малък флот коли - не се надявайте, че компанията ще поеме покупката на 100 автобуса и спокойно ще ви даде да ги използвате.

Но все пак шансовете, че на следващия ден ще получите пари за паркинг и сключване на споразумение, са минимални (въпреки че си заслужава да опитате).

Купуването на превозни средства за вашите пари е може би най-безопасният начин да започнете собствен бизнес. Първоначално няма да се притеснявате за дълговете, както в първия случай, защото просто няма да ги имате. Въпреки това, за да започнете работа, като имате само една GAZelka във флота, също е много рисковано, а именно нерентабилно.

В крайни случаи го използвайте за междурегионален транспорт, но не и в града. Оптималният брой коли, както отбелязахме по-рано, е 5-6 броя. Въпреки че не всеки начинаещ предприемач ще има около 7-10 милиона рубли в ръцете си. Но как тогава да бъде, ако първият метод е опасен, вторият е съмнителен и третият е почти нереален? Има решение и се нарича "кола под наем".

Какви са предимствата на наемането на микробус?

Първо, тя пести пари. След сключването на договора ще имате възможност да получите цял флот коли само за 3-5 хил. Долара (тази сума със сигурност може да бъде събрана от начинаещ бизнесмен). Естествено, тези пари трябва да плащате месечно на собственика си като наем.

На второ място, можете да започнете да извършвате превози почти веднага, тъй като договорът за наем е сключен в рамките на няколко дни. В същото време, когато купувате автомобил, ще трябва да стоите на дълги разстояния при КАТ, за да регистрирате автомобила и да получите регистрационни номера. Шофьорите на маршрутната такси са много бързи, така че не трябва да има особени проблеми при търсенето на персонал.

Започването на бизнес е най-добре през високия сезон (ако вие или вашите водачи ще работят по междурегионални маршрути). Можете да сключите договор за наем за 3 месеца (юни, юли, август) и тихо да получавате стабилен доход от транспорт.

Ако всичко е направено правилно, след края на сезона ще имате пари за малката си флота коли. За да не губите време за закупуване на автомобил, можете веднага да поставите реклама от типа "Ще купя такси с маршрут" - вече ще има лиценз и всички други разрешения за такъв автобус.

Разходи за бизнес плана

Когато създавате собствена фирма, трябва предварително да планирате разходите си за бизнес плана. Тя трябва да вземе предвид следните точки:

  1. Плащане на плащането под наем на превозното средство или придобиването му.
  2. Ежедневно зареждане с гориво.
  3. Плащане на данъци.
  4. Плащането на заплатите на водачите.
  5. Разходите за застраховка и поддръжка на автомобила.

Познавайки точните разходи, можете да определите тарифата си за транспорт, която няма да ви привлече в капана на дълга и в същото време няма да изплаши клиентите.

Колко струва един автобус на ден?

Тъй като рентабилността на автомобила всеки ден може да варира в зависимост от различни фактори, ние представяме приблизителните стойности на печалбата. Например, по градски маршрути, автобусът е средно около $ 800 на смяна. От тук е необходимо да се извадят такива моменти като:

  1. Заплатите за шофьорите (около $ 50 / автомобил).
  2. Застраховка или изплащане на заем (около $ 100).
  3. Поддържане на транспорт (около $ 300).
  4. Плащане на данъци (20-50 долара / ден - максимум).

Нетните приходи от всяка машина са 350 щ.д. на ден. Не е зле, особено като се има предвид, че в парка ще има няколко такива микробуси.

Но пътническият транспорт е като игра на руска рулетка: днес приходите могат да достигнат $ 400, а утре ще отидете в минус (тъй като притокът на пътници се променя всеки ден). Ето защо определено не може да се очаква стабилен доход. Въпреки, че 5-6 хиляди долара на месец с правилната организация на бизнеса, вие определено ще получите. Както виждате, такси като бизнес е доста печеливш бизнес.

Каква е печалбата от флота?

Да предположим, че един ден колата ви носи с всички разходи 250-300 долара нетни приходи. Ето защо, ако има 5-6 такива коли във вашия флот, а след това на месец, като се вземе предвид уикенда, рентабилността на компанията ще бъде около 30 хиляди щатски долара. Съгласен съм, доста солидна сума. С тази скорост можете бързо да разширите флота си (купете минибус с по-голям капацитет) или да започнете свой собствен (ако тези коли са били наети).

Как можете да увеличите рентабилността на микробус?

Рекламирайте вашите услуги във вестници и в Интернет. Правилно и правилно да направите реклама и да изберете подходящата снимка. Ако това е интернет сайт (между другото, можете да отворите свой собствен и да посочите цялата подробна информация за услугите), да публикувате снимка на вашия микробус и за предпочитане не само външната му страна. Също така допълнителен източник на приходи от автобуса ще бъде рекламата на него. По този начин можете да увеличите печалбата от 3-4 пъти. Съответно тя ще изплати таксито през следващите няколко месеца.

Как да получите лиценз за такси?

Лицензът е документът, който никаква легална транспортна компания не може да направи. И това е задължително, защото ако не е на разположение, може да ви бъдат наложени глоби до 1 милион рубли. В някои случаи дори достига конфискацията на собствения си транспорт. Организирайки бизнес на совалки, обръщайте специално внимание на това.

Къде да го получи? Лицензът за превоз на пътници се издава в регионалния отдел на Министерството на транспорта или на електронния портал за държавни услуги.

Какви документи са необходими за получаване на лиценз за такси?

За да направите това, трябва да подготвите копие от паспорта си, заявление, удостоверение за регистрация на предприемача и копие от удостоверението за регистрация на превозното средство.

Ако микробусът е нает, подгответе копие от договора за наем, за да получите лиценз.

В този случай превозното средство трябва да отговаря на следните изисквания:

  1. Цветова схема на тялото.
  2. Работа на таксиметровия апарат.
  3. Оранжев фенер на покрива.
  4. Инспекция не по-късно от 180 дни преди датата на подаване на заявлението.

Колко е такъв лиценз? В зависимост от региона, ще трябва да платите от 4 до 5 хиляди рубли. Каква е точната му цена, можете да разберете в местното правителство. Необходимо е предварително да се изготвят документи, тъй като периодът на издаване на лиценза е до 30 дни. Лицензът за такси за микробус е валиден за 5 години след издаването му. След изтичането на този период ще трябва да преминете през процедурата за получаване.

NGS.Business - Бизнес интернет списание

Поставете микробус или автобус по маршрута

10.10.12 13:07 Отговор на съобщението Поставете микробус или автобус по маршрута на потребителя Demgo

Ако няма електричество, ще гледаме телевизия в тъмнината!

10.10.12 14:39 Отговор на съобщението Поставете микробус или автобус по маршрута на потребителя Demgo

10.10.12 18:53 Отговори на въпроса Re: Поставяне на микробус или автобус по маршрута на потребителя босмен

Умът, честта и съвестта на форума "Неговият бизнес, NGS" (както признават 84.9% от членовете на форума, гласували анонимно)

10.10.12 19:49 Отговори на въпроса Re: Поставете микробус или автобус по маршрута на потребителя bosmen

Притежаващите ориентирани хора разчитат на това, което имат, ориентираните към тях хора разчитат на това, което са. Е. Fromm

10.10.12 19:49 Отговори на това съобщение Re: Поставяне на микробус или автобус по маршрута на потребителя Victor_Maryanovich

Притежаващите ориентирани хора разчитат на това, което имат, ориентираните към тях хора разчитат на това, което са. Е. Fromm

10/10/12 10:12 AM Отговор на съобщението Поставете микробус или автобус по маршрута на потребителя Demgo

Отидете на форума

Прочетете ни къде е удобно

Мрежово издание "NGS.NOVOSTI" (18+)
Регистрирани от Федералната служба за надзор на съобщенията, информационните технологии и масовите комуникации (Roskomnadzor)
Сертификатът за регистрация на носител EL номер FS 77 - 70959 от 09.03.2017
Основател: Сити Портал Мрежа
Редакционен екип: City Portal Network Ltd.
Главен редактор: Агафон Александър Сергеевич
Редакционен адрес: 630099, Novosibirsk region, Novosibirsk, ul. Ленина, 12, 6-ти етаж, телефон +7 (383) 227 00 14
Електронна поща на редакторите: [email protected]

NGS.BUSINESS е онлайн бизнес списание в Новосибирск. Ежедневни новини от света на бизнеса, икономиката и финансите, експертни коментари. Благодарение на сайта можете да намерите валутни котировки и да изберете печеливш принос между офертите на банките в Новосибирск, да намерите съобщения за купуване и продаване на готов бизнес, да вземете ипотека, заем за автомобили и да обсъждате бизнес идеи и въпроси с читателите на бизнес форума.

Милиони нетна печалба в автобуса. Мит или реалност?

В големите градове градският транспорт не е в състояние да се справи с потока от хора, които чакат автобуса. Често в такива градове започва да се появява "микробус". Микробусът е пътнически автобус на базата на изцяло метален ван. Има толкова много легенди и митове около тези микробуси, които понякога се губят, когато чуете от няколко различни силни мнения. Те казват, че микробусите са една банда, някой казва, че това е добре планирано противодействие на градския транспорт. Но най-обсъжданата тема сред населението е колко много микробус шофьори печелят. Някои казват, че те (шофьори на микробуси) са почти милионери. Вярно ли е?

Как да стана автобус

Защо в нашия град има толкова малко градски автобуси и толкова много микробуси?

По мое мнение, всичко в структурата на улиците и пътищата. За удобство на движението целият град е разделен на главни пътища и преминава през тях. В резултат на това градът изглежда се разделя на решетки. И малък микробус е много по-лесен за маневриране в такъв плътен поток. Големият автобус просто не може да се справи с такъв поток и броя на завоите. Така се оказва, че автобусите се движат предимно само на най-важния булевард, който продължава непрекъснато и съдържа само няколко завоя и завоя.

Вярно ли е, че микробусът печели милиони?

Не е така. Шофьорът на микробус печели за смяна от 1500 до 3000 хиляди рубли. Всичко зависи от късмета и времето. Това означава, че е трудно да печелите добри пари през почивните дни, но през делничните дни и празниците лесно можете да вдигнете бара.

Когато дойдох да взема шофьор, имах късмет. Не бях облечен в мъртва кола. Имам Ford Transit, който в нашия град заема водеща позиция в броя на автомобилите по маршрута. В продължение на три години спестявах пари за собствената си кола и сега работя изключително за себе си.

Разкажете ни повече за финансовата част от работата ви.

На всеки делничен ден трябва да приемете план от 3 500 рубли. По принцип, ако работите компетентно, навреме и т.н., няма нищо сложно. През почивните дни планът се намалява с една и половина хиляди, т.е. с 2 000 рубли.

В допълнение към плана трябва да попълните микробус. На гориво на ден отнема около 1500 рубли. Това означава, че трябва да спечелите 5000 рубли на ден и само тогава колата ще започне да работи за вас. В нашия град, не съвсем отдавна, те повишиха цената от 17 до 20 рубли и незабавно убиха две птици с един камък. Първо, стана по-лесно да преброим промяната. На второ място, доходите малко, но се повиши. Общо около 7000-7500 рубли на ден се замърсяват. На ръцете остава 2-2.5 хил. Рубли.

И как спечелихте кола?

Разбира се, това решение дойде по някаква причина. Отначало си помислих много и после реших. Говорих със собственика на микробуси и поисках съвет. Въпреки факта, че ще стана негов конкурент, той ми даде много полезни съвети. Един от тях - никога не прекалявайте на работа. Ако сте уморени - върнете се в къщи и сън, решете проблемите си. Но никога не седнете или не се напивайте зад волана, защото сте отговорни за десетки хора.

И спечели труда си. Спестявах пари за дълго време (около три години), но цените на автомобилите постоянно нарастваха. Дори имаше такива любопитни неща: аз си взема почивка на работа. Събрах парите, взех заем от някого, отивам да си тръгвам, а след това разговарят с продавачите и казват, че колата е поскъпнала с 50 хил. Рубли. Естествено, нямам достатъчно. И така беше няколко пъти. В крайна сметка той извади заем и отиде на пазаруване.

Взех Ford Transit, защото го карах дълго време и знам как и какво работи. В допълнение, колата има добра репутация. Той взе заем с резерв, затова веднага застрахова колата, купи радио записващо устройство, зимни гуми, за да не го отложи по-късно и започна да работи.

Сега нямам план, давам само 10 000 рубли на месец на собственика на маршрута под наем. И сега всичко, което печеля, е мое. Някои хора смятат, че водачът незабавно започва да работи в продължение на дни, за да победи автомобила и да спечели повече. Но аз не правя това и аз не познавам такива хора.

Срещнах се в 4 часа сутринта и на 5-6 вече бях на пътя. Завърших работата си, след като спечелих най-малко две хиляди чисти за себе си - останалата част зависи от теб. Обикновено в 10-11 часа настаня колата на паркинга. Сега работя само в свободно време от задръствания. Например, заминавам за маршрута в 9 часа сутринта и завършвам в 4-5 часа. Колата е в двора под прозореца, а сега няма нужда да се движите до него. Сега нямам план и печеля 5 000 през това време чисти и не се притеснявай за план и т.н. Но отначало не беше лесно, но свикнах с него, се приготвих за работа и аз го направих. Няма да кажа, че всички са толкова щастливи, но в повечето случаи това се дължи на факта, че обикновеният шофьор, който става собственик, променя мисленето и отношението си към работата. Поради факта, че той започва да се чувства като господар, целият бизнес започва да се спуска надолу.

Така че, не се страхувайте да изградите бизнеса си. Необходимо е първо да бъде в обувките на работник, т.е. водач. Разберете всички недостатъци и професионалисти и едва тогава започнете да изграждате свои собствени. В края на краищата, ако не обичате да карате автобус, лесно можете да подадете оставка. И ако сте влезли в бизнеса и не сте разбрали същността му, но вече сте купили кола за работа, вече е по-трудно тук.

Клуб Газелистов

Заплатата на шофьора в автобуса.

  • като
  • Не харесвам
Колюпан 23 февруари 2013 г.

Това предизвика неотложния въпрос за наемника, имате нужда от шофьор за микробус, защото бившата tovarisch усещаше свободата, разтърси колата и започна да работи, когато пожелае, а не когато е необходимо. Е, като че ли мислех за факта, че може би на платежната система не го хареса, защото в противен случай тя е оставена на себе си. На микробуси имаме такава ситуация, има така наречения план от 1 000 рубли на ден, останалата част от парите на шофьора, но неговата зареждаща машина на метан + 500-600 r, неговите белези на лекар и механик + 250 п. Все още имаме талони за бенефициентите, всичките ми талони, сякаш те не са интересни за шофьора. Реших да работя тук няколко дни, спечелих 2200-2500 рубли на ден. и + 83 талона получават 830 рубли. Въпросът ми е на кого, ако не е жалко или не и не представлява голяма търговска тайна, споделете каква заплата имат вашите шофьори по градски, крайградски и междуградски маршрути и как го изчислявате. Автобусите на газела и съучениците му се интересуват.

  • като
  • Не харесвам
Cedar 23 февруари 2013 г.

Naberezhnye Chelny.. Фордс транзит (газелите ни забраняват) градът е с дължина 18 километра. Дневният план е 2500 п. Драйверите на месец се получават. от 30 до 40 хиляди. Системата е същата като вашата. спечелил план. останалото е твое. В 22:00 маршрутите са празни.

Един приятел е механик, работещ по същия маршрут. Оттук и аз знам!


Публикацията е редактиранаCedr: 23 февруари 2013 г. - 19:11 часа

  • като
  • Не харесвам
Регион Влад 36 23 февруари 2013 г.

Това предизвика неотложния въпрос за наемника, имате нужда от шофьор за микробус, защото бившата tovarisch усещаше свободата, разтърси колата и започна да работи, когато пожелае, а не когато е необходимо. Е, като че ли мислех за факта, че може би на платежната система не го хареса, защото в противен случай тя е оставена на себе си. На микробуси имаме такава ситуация, има така наречения план от 1 000 рубли на ден, останалата част от парите на шофьора, но неговата зареждаща машина на метан + 500-600 r, неговите белези на лекар и механик + 250 п. Все още имаме талони за бенефициентите, всичките ми талони, сякаш те не са интересни за шофьора. Реших да работя тук няколко дни, спечелих 2200-2500 рубли на ден. и + 83 талона получават 830 рубли. Въпросът ми е на кого, ако не е жалко или не и не представлява голяма търговска тайна, споделете каква заплата имат вашите шофьори по градски, крайградски и междуградски маршрути и как го изчислявате. Автобусите на газела и съучениците му се интересуват.

  • като
  • Не харесвам
Колюпан 23 февруари 2013 г.

Да, има често предложения за транспортиране на Воронеж, но по някакъв начин е страховито, въпреки че има някой, който да види и помогне, но тогава се страхувам да оставя транспорта без контрол.

  • като
  • Не харесвам
Регион Влад 36 23 февруари 2013 г.

Да, има често предложения за транспортиране на Воронеж, но по някакъв начин е страховито, въпреки че има някой, който да види и помогне, но тогава се страхувам да оставя транспорта без контрол.

Контролът е едно нещо. Но сумите, които трябва да бъдат дадени за маршрута, са невероятни, според мъжете по маршрута.

  • като
  • Не харесвам
Колюпан 23 февруари 2013 г.

Така че в нашата аула продадохме и всички маршрути и сега плащаме почти десет хиляди месечно за пътуване от 10 рубли.

  • като
  • Не харесвам
Газел-ростов 23 февруари 2013 г.

Това предизвика неотложния въпрос за наемника, имате нужда от шофьор за микробус, защото бившата tovarisch усещаше свободата, разтърси колата и започна да работи, когато пожелае, а не когато е необходимо. Е, като че ли мислех за факта, че може би на платежната система не го хареса, защото в противен случай тя е оставена на себе си. На микробуси имаме такава ситуация, има така наречения план от 1 000 рубли на ден, останалата част от парите на шофьора, но неговата зареждаща машина на метан + 500-600 r, неговите белези на лекар и механик + 250 п. Все още имаме талони за бенефициентите, всичките ми талони, сякаш те не са интересни за шофьора. Реших да работя тук няколко дни, спечелих 2200-2500 рубли на ден. и + 83 талона получават 830 рубли. Въпросът ми е на кого, ако не е жалко или не и не представлява голяма търговска тайна, споделете каква заплата имат вашите шофьори по градски, крайградски и междуградски маршрути и как го изчислявате. Автобусите на газела и съучениците му се интересуват.

Мога да кажа за един от нашите маршрути, един познат работи по него, газели на метан (500к на ден върху него) + 200гр на ден покрив + 250 механик, лекар + 1k на ден на собственика, останалото на себе си (около косачка + -, може би малко повече, когато е), собственикът с техните ремонти. Микробус 13ма работи в предградията кръг 40км 8-9 оборота на ден преминаване 22г. В града само окръг Хаундай, собственикът на 3к е даден, изглежда, нищо, мислех, че ще го вземе, но нов ще струва 1400 рубли, т.е. ако вземеш 1 кредит за 3 години + каско и загубата на разходите за 3 години е боклук


Публикацията е редактиранаGazell-rostov: 23 февруари 2013 г. - 22:54 часа

Как да отворите маршрута си такси

Енциклопедична информация: маршрут такси (микробус) е вид на обществения транспорт с капацитет от 10-15 души, съчетавайки предимствата на таксиметрови и автобусни линии. След установените маршрути маршрутната такси може да направи спирания произволно, по искане на пътниците. Тарифата е малко по-висока, отколкото в автобус или тролейбус, но значително по-ниска от таксито.

Въпреки очевидното задръстване на модерните градове с такси с фиксирана маршрута, потребителското търсене на този тип услуги е удовлетворено средно с 50%. В същото време отговорът на въпроса дали е таксуване с фиксиран маршрут е рентабилен, изглежда очевидно: броят на автомобилите по маршрутите и броят на самите маршрути постепенно се увеличават. Докато пазарът не е пренаситен, има смисъл да заемат ниша в него. Надяваме се, че нашият съвет ще ви помогне.

Стъпка по стъпка към печеливш пътнически трафик

Първа стъпка: Подготовка на правната база

Търговският превоз на пътници в превозни средства с капацитет над 8 души подлежи на лицензиране. Това означава, че преди да отворите такси за маршрут, трябва да получите лиценз (валиден за 5 години). В същото време се издава карта за всяко превозно средство, което влиза в автопарка - като разширява парка, ще трябва да получите допълнителни карти. За да получите лиценз, не е необходимо да сте юридическо лице, регистрацията на ИП е достатъчна. В същото време е необходимо да се сключи споразумение с комисията по транспорт за поддържане на маршрута.

Също така имайте предвид, че всички автомобили трябва да бъдат застраховани от застраховката "Гражданска отговорност". По-добре е, разбира се, да се издаде CASCO и да се сключи застрахователен договор за пътниците - това увеличава доверието на потенциалните клиенти.

Стъпка втора: формирайте флота

Надеждността, комфортът и цената на вашия флот пряко влияят върху печалбите. Повечето собственици на съществуващи таксита са избрали газела (GAZ-322132). Този микробус е сравнително евтин, адаптиран за използване в руските условия и напомнящ. Последните поколения на модела имат добър комфорт. Можете също така да обърнете внимание на FordTransitBus, VolkswagenLT, Mercedes-BenzSprinter, HyundaiCounty. Ново или с бягане - за вас. Често използваните микробуси продават заедно с маршрута, което спестява не само пари, но и време за координация в отдела по транспорт.

Ако смятате, че няма нищо, което да "улови" съществуващите маршрути, можете да развиете своя собствена. Препоръчително е да стартирате колата, ако най-малко 5% от населението, живеещо в близост до планирания маршрут, се съгласи да го използва. Можете да провеждате свои собствени социални изследвания. Помислете, че маршрутът трябва да бъде координиран с Министерството на транспорта и това ще отнеме време и ще отнеме нерви.

Трета стъпка: събираме екип

Дори ако имате само една кола и вие сами планирате да работите по маршрута, трябва да преминете, за да намалите периода на престой. Основното изискване за водачите е наличието на права от категория "D".

Важно: управлението на автобуса е свързано със стрес. Това е постоянно променящата се ситуация на трафика и непрекъснатото присъствие в обществото на хора с различни персонажи, настроения и прояви. Заключение: имате нужда от стрес-резистентни хора със здравословно чувство за хумор и силна психика.

Къде да получите пари?

Отговорът на въпроса колко струва да се отвори такси за фиксирана маршрута зависи от това колко автомобила планирате да започнете и кой маршрут сте избрали. Ако нямате достатъчно пари, можете да си купите автомобили под наем или заем.

Не пропускайте възможността да направите допълнителни пари. Например, рекламирането по транспорта ще ви помогне да намалите периода на изплащане.

капани

Както при всяка дейност, свързана с използването на моторни превозни средства, съществува риск от аварии, аварии и свързаните с тях непредвидени прекъсвания и разходи. Друго усложнение е високата конкуренция по популярните маршрути и продължителният период на изплащане, при който няма конкуренция, но има малко пътници.

Обобщение

Транспортната такси може да се нарече бизнес, предназначен за дългосрочно получаване на малка, но стабилна печалба. Трудно е да влезете в сегмента, тъй като трябва да получите лиценз и правото да поддържате маршрута. За да се утвърди пазарът, е необходимо да се следи техническото състояние на превозното средство, да се осигури качествено обслужване и да не се откажат допълнителни възможности за печелене.

Top