Trolls или Zip Line - това е спускане на скорост по въже или въже, опънато под ъгъл. Днес това е широко достъпно забавление, подпомогнато от неговата надеждност, безопасност и относителна простота на дизайна, която ви позволява да изградите малък ципплан, дори на територията на частните къщи.
Троловете използват за транспортиране на стоки и хора през реки, каньони и различни непроходими планински райони. С развитието на технологиите практическата им стойност постепенно избледнява.
Но идеята да се правят зили като екстремни вози вдъхна нов живот в тях. Днес станциите на Zip Line могат да бъдат намерени почти по целия свят.
Скоростта, постигната по време на слизането от количката, е 235 км / ч!
Спускането на количката ще ви позволи да се наслаждавате на гледката при ниска скорост и да получите незабравимо преживяване с голяма скорост.
Поради факта, че съоръженията за алпинизъм се използват в зилините и кабелите с голяма сигурност, те се отличават с много висока надеждност и изключително ниски нива на нараняване.
Например, през изминалата година, в Съединените щати с повече от 14 000 троли, са регистрирани само 3,5 хиляди спешни повиквания.
Троловете имат сравнително прост дизайн, който ви позволява да направите малки деца тролове някъде в страната. Всяко дете ще се радва да се похвали с такава атракция. Преди да направите линия Zip, трябва да помислите за следните компоненти:
Всъщност, основната част от zipline. При избора на въже, си струва да си спомните, че то е склонно да се огъва и много бързо се изнася на открито, така че трябва да го променяте всяка година. Трябва също да вземете въжета с диаметър по-малък от 10 мм. Когато избирате кабел, всичко е много по-лесно, не се провира и ще можете да слушате около 5 години. Диаметърът на кабела трябва да се вземе от 8 до 12 мм.
Крайните точки на количката трябва да са на по-високо ниво, на път няма да има растителност.
Нещо повече, местата за начало и финиширане трябва да бъдат оборудвани с платформи около 2x2 метра, за удобен престой на поне двама души там. Разликата в височината трябва да се изчислява като 7-9 метра височина на 100 метра дължина.
Използва се за придвижване по кабела. За частна количка е достатъчно превозът, който вече е комбиниран с карабина.
Методите за спиране, подходящи за частна zipline, могат да бъдат разделени на точки:
Струва си да се помни, че всички спирачни системи трябва да бъдат дублирани за по-голяма безопасност.
Те са от различни видове, които ви позволяват да слезете в хоризонтално положение, с главата или да седите. Зависи от личните ви предпочитания.
В резултат на това можем да кажем, че Zip Line е отличен избор за почивка за цялото семейство. И огромен брой различни тролове по цялото земно кълбо ще ви позволят да се насладите напълно на спусканията.
Тролците са били използвани преди това като инструмент за високи работи или планинарство, но по-късно те започнали да го смятат за атракция. Спускането с малък наклон на голяма височина предизвиква значителна емоция и много хора искат да опитат такива забавления. В тази връзка е възможно да се обмисли възможността за организиране на бизнес, използващ подобен инструмент, за щастие, дори в относително големите градове често няма паркове с такова развлечение и новодошлите може да са първите на пазара. Все пак има индиректни конкуренти - те обикновено са всички организации, предлагащи активен и екстремен отдих, това са компании, които се занимават с подобен бизнес - например въжени паркове и т. Нар. "Въжени скокове" от височина на специален кабел със сложна амортизационна система. Но във всеки случай, често навлизане на пазара с предложение да се вози на количка не се игнорира и нововъзникващите перспективи ви позволяват да изградите собствен бизнес, който може да бъде развит в много области.
За да започнете, си струва да се регистрирате като стопанска единица, най-подходящо е юридическото лице, а именно дружество с ограничена отговорност (непублична фирма), което също като индивидуално предприемачество има опростена данъчна система, която предполага трансфер в полза на държавата не повече от 6% от приходите или 15% от оперативната печалба. Сега трябва да разработим малко повече, за да можем да работим законно в тази посока. Троловете все още принадлежат към потенциално опасни форми на развлечения и за да се гарантира безопасността, те трябва да спазват предписаните от закона условия. И всяка инспектираща организация (например Rospotrebnadzor, която ще трябва да кандидатства по време на процеса на регистрация) ще провери качеството на използваната при привличането система за сигурност. Въпреки това, всички застраховки се отнасят до строителни решения, което означава, че този въпрос трябва да бъде решен от компанията, която инсталира количката. Оттук и последствията - не е полезно да инсталирате системата сама, само ако тролите не се отварят на базата на готова строителна фирма, която е именно сглобяването на такива конструкции. С други думи, за да инсталирате цялата система, трябва да потърсите специална компания, която да се занимава с това, която има одобрението на една саморегулираща се строителна организация, която има опит (и положителна обратна връзка от предишни клиенти), която може да предостави цялата необходима документация за своите продукти и да извърши работа държавен стандарт. Само при такъв офис има смисъл да се започне сътрудничество, не си заслужава да се свържете с някои самоук или съмнителни фирми - в най-добрия случай грешките в дизайна ще доведат до проверката на организацията, която не позволява на предприемача да работи. Самият предприемач не получава специални лицензии, а само въз основа на проверката и документацията на строителната организация, той може да получи достъп до работа. Препоръчва се също така на този етап да се обърнете към специализирана юридическа фирма, която ще ви помогне с регистрацията или просто да наеме специалист в този профил.
Сега имате нужда от малко повече подробности за това как да организирате вашето привличане. Тролс е сравнително проста структура, но за да бъде спускането да бъде грандиозно, трябва да търсите места над реките, езерата или просто на голяма надморска височина (т.е. началото на спускането трябва да е на върха на планината), въпреки че като цяло трол може да бъде част от това, което - един развлекателен комплекс и затова е кратък и не се намира твърде високо. Друго нещо е, че не е толкова интересно за посетителите и не е да печелят пари само за организирането на такава количка. Но при организирането на голяма количка, която предполага дълъг произход, може да е необходимо да се получат разрешителни за ползване на земя. Например, тя трябва да организира спускане на количка от единия бряг на реката до друга - за това е необходимо да се свържете с администрацията за разрешение за изграждане на инфраструктура на брега, ако тази крайбрежна зона принадлежи на частни лица - вече на собственика, освен това при издърпване на кабела над реката Няколко фактора, например корабоплаването, и за това също трябва да разрешат проблема с общината. В същото време тролите не могат да бъдат "мобилни", т.е. инсталирани за няколко дни на различни банки или някъде в планините, т.е. трябва да бъдат сключени поне дългосрочни споразумения за отдаване под наем на земя.
Обикновено, ако работата се извършва на нерелигиозна земя на властите, те могат да я издадат за временно ползване безплатно или просто при намалена ставка, когато работите с частни лица, може да има и различни ситуации, доколкото предприемачът просто ще даде малък процент от печалбата. Но ще трябва да обърнем внимание и да отделим време на въпроса за настаняването, понякога това отнема няколко години. Интересно решение може да бъде и фактът, че тролите предлагат бърз транспорт на хора - което може да се счита за условно като развитие на транспортната инфраструктура на град или предградие и това е по-интересно за властите. В крайна сметка, ако не можете да намерите място, можете да изградите троли в открито поле (но по-добре в хълмист терен) - строителите ще изградят тролейбуси със значителна височина и ще осигурят спускане на не много високо ниво. Ако това спускане е дълго, тогава положителните емоции са гарантирани и на посетителите.
Най-важният момент е, както можете да видите от горното, изграждането на вашата количка, сътрудничеството със строителната компания, която ще инсталира комплекса, трябва да започне от първите дни на бизнес организация, защото въз основа на проекта на строителната организация можете да подадете заявки до всички регулаторни организации. Някои съвети за намиране на изпълнител на проекта вече са били назовани и тук трябва да кажете, че не всички фирми, които предлагат строителни тролове, могат да се справят с проекти от всякаква сложност. Въпросът е, че днес има много оферти на пазара за инсталиране на кабелни колички, т.е. малки планове, които се инсталират в въжените паркове или дори вътре в сградата. Това означава, че това са системи, които използват същия принцип, но не са предназначени за тежки товари.
За да изградите истинска количка, ще трябва да потърсите даден художник, вероятно това ще бъде организация от друг град (предприемачите от мегаполисите не са засегнати). Разходите за изграждане на сграда варират значително в зависимост от значителен брой фактори - дължина, местоположение, брой кули, изграждане на допълнителни конструкции, като цената обикновено се определя индивидуално и дори проекти от същия тип могат да имат много голямо разнообразие в цената, работа поради типа на почвата. Но ние ще се опитаме да дадем приблизителна цена.
Ако отваряте троли в основата на кабелния парк или просто с малък склон на ниска надморска височина, тогава можете да инвестирате в около половин милион рубли, ще бъде проста система, използваща силно въже (за въжета) - за кратки наклон използването му е безопасно. В същото време, на територията на парка, тези тролове ще бъдат интересни и ще привличат определен процент посетители, т.е. ще донесат доходите си на предприемача и значителна. В крайна сметка, над половин милион проекти трябва да бъдат, макар и не прекалено екстремни, но все пак впечатляващи.
По-трудно е да се организира спускането по пропаст или река. Първо, трябва да изградите начална и довършителна зона, както и тези, които са снабдени с няколко системи за сигурност, включително безопасно спиране. След това може да се наложи да инсталирате допълнителни подпори - всичко зависи от терена и дължината (и природата, т.е. от наклона) на спускането. Също така се използват и други материали, най-сериозната разлика е, че вместо въжето е по-добре да си купите метален кабел. Между другото, кабелът ще продължи 2-3 пъти по-дълго от дори най-доброто въже. Цената на изграждането на такава количка средно е около 5 хиляди рубли на метър, т.е. спускане от 200 метра ще струва на предприемача милион рубли. И това е само в една посока, обаче, когато организирате спускането в обратната посока, можете да разчитате на някои отстъпки. Сумата може да бъде малко по-ниска и малко по-висока на метър - по горепосочените причини.
Освен това ще трябва да закупите оборудване за вашата атракция. Това са прости комплекти оборудване, които катерачите използват, а някои компании, които инсталират колички до ключ, също предлагат комплекти оборудване, като тази опция е още по-предпочитана, тъй като компанията незабавно доставя оборудване, предназначено за използване със специфична система за сигурност. По този начин, цената на оборудването първоначално постави в разходите за изграждане на цялата система.
Обобщавайки, можем да кажем, че за изграждането на количката ще са необходими около половин милион до 5 милиона рубли; 5 милиона са разходите за количка с дължина 600 метра (рядко се откриват повече и няма смисъл) построени на най-скъпата ставка (8,5 хил. Рубли на метър). По това време обаче такъв проект може да бъде забавен за значителен период от време и голяма част от времето ще бъде изразходван за всички одобрения. Но не е много трудно да се изчака твърде много - цялата конструкция е поръчана в специализиран офис, може да се получи помощ и съвети, изпълнителят често предлага обучение на клиента на клиента и въпросът за безопасността и застраховката отдавна е разрешен от експерти в тяхната област, може да започне работа, тъй като не е осигурено необходимото ниво на сигурност на клиента. Катерене на тролей в момента - много, много безобидно упражнение, което трябва да се съобщава на клиентите си.
Друг важен момент в организацията на вашия бизнес е търсенето на хора, които ще обслужват комплекса. Дори ако се отвори само един запис, тогава са необходими двама човека, така че един в началото да осигури на клиента, а вторият ще го приеме в края. Трябва да има поне 2 инструктори, които да обясняват на посетителите как точно да използват привличането и как да се държат. Необходими са двама души, за да могат да обслужват групи от хора, тъй като е вероятно такова спускане да има компания или дори организирана тълпа от някоя институция. Самият предприемач може да се справи с административни и организационни въпроси, които не трябва да наемат допълнителен персонал. По този начин персоналът обикновено не надвишава 5 души, въпреки че ако няколко пъти са отворени, ако самата система е твърде сложна и трябва да се поддържа.
Размерът на заплатата може да варира в зависимост от степента на риска и отговорността, която се налага на служителите, например за количка в въжени паркове, не е необходимо да се наемат никакви екстремни специалисти, това ще бъде достатъчно за човек, способен да тренира. Той печели средно 20 000 на месец. Ако вземем предвид персонала, който може да се справи с пълноправното обслужване на количката, който може да проведе широко обучение, което има опит в подобна работа, той вече получава един и половина до два пъти повече. В този случай всички бизнес процеси, които не се отнасят до организацията на печалбите, трябва да бъдат възложени на външни изпълнители, например това включва счетоводство. Цената на аутсорсинг услуги в този случай ще бъде до 5 хиляди рубли на месец за индивидуален предприемач и малки предприятия.
Необходимо е да се отделят допълнителни средства за рекламна кампания, тъй като без това едва ли може да се разчита на поток от посетители, дори и да няма конкуренти в региона. За начало можете просто да рекламирате в местните медии и да създадете свой собствен уебсайт и страници в социалните мрежи; днес не бива да подценявате възможностите за популяризиране на вашата фирма в Интернет. При създаването на сайта и неговата популяризация ще трябва да отпусне най-малко 100 хиляди рубли. Задачата е опростена, ако беше взето решение да се отворят троловете на територията на въжения парк, защото хората, които го посещават, със сигурност ще се интересуват от нов вид развлечения. Като цяло активна маркетингова кампания ще бъде необходима само за първи път, след което тя ще е достатъчна, само за да поддържате сайта си активен и да поддържате периодични промоции и отстъпки, за да привлечете нови клиенти. Между другото, когато посещавате група с атракция, има смисъл да се направи отстъпка - това ще ви позволи да привлечете хората към вашата атракция масово.
Цената на това развлечение се определя от самия предприемач, но обикновено зависи от продължителността на спускането. Разбира се, една малка количка в парка ще струва на клиентите 100-200 рубли (по-евтини за деца) на едно спускане, но дългият изплъзване на кабела струва най-малко 500 рубли. Изчисляването на рентабилността на такова предприятие въз основа на вече действащ парк е твърде сложно, тъй като тези зони се комбинират, затова ние считаме организацията на отделна количка, но "професионална". Приемаме месечни разходи, равняващи се на 150 хил. Рубли: няма наем, 100 хиляди са заплатата на пет служители, 50 хиляди плащат малки разходи, аутсорсинг, намаления за амортизация и т.н., от това следва, че за покриване на разходите ще се наложи поток от клиенти от 300 души на месец. Ако привличането работи ежедневно - това е само 10 души на ден, което е много скромен показател, обикновено повече хора вземат тролове. Обикновено компанията, която доставя оборудване, може да нарече привличането на атракция, но средната количка може да получи до 300 посетители на ден. Това означава, че има възможности. С подходяща организация на работата дори 20 души на ден ще донесат 150 000 рубли оперативна печалба на предприемач. Но най-сериозното ограничение в този бизнес е сезонността му, в най-добрия случай троловете ще работят 5 месеца в годината, след което може да бъде затворена преди затопляне. Има ограничения за използването на тази атракция от някои хора - например ограничението на телесното тегло е 110 килограма (може да варира в зависимост от дизайна), не се препоръчва за хора с определени заболявания да се возят трол. Във всеки случай, обаче, този бизнес на сравнително ниски разходи и разходи може да донесе много добра печалба, дори като се има предвид, че няма да работи за цяла година.
Бързо изчисляване на рентабилността на предприятие в тази област
Изчислете печалбата, възвръщаемостта, рентабилността на всеки бизнес в рамките на 10 секунди.
Въведете първоначалните прикачени файлове
още
За да започнете изчислението, въведете стартовия капитал, кликнете върху следващия бутон и следвайте допълнителните инструкции.
Нетна печалба (на месец):
Искате ли да направите подробно финансово изчисление за бизнес план? Използвайте безплатно приложение за Android за бизнес в Google Play или поръчайте професионален бизнес план от нашия експерт по бизнес планиране.
Количката е кабел (въже), опънат под определен ъгъл, по който с помощта на карабинер или блок хората се движат под силата на гравитацията.
Изглежда, че това, което е необходимо, за да се изгради трол: издърпа въжето под наклон, прикрепи блокче към него и към ролката на човек. Скоростта на спускане е пропорционална на ъгъла на наклона на въжето или въжето и лекотата на въртене на ролката. Но това не е толкова просто. За да могат троловете да бъдат построени, за да бъдат безопасни, първо трябва да изчислите натоварването, което ще бъде по време на спускането на човек. Какви материали трябва да се използват в строителството, диаметъра на въжето или кабела, които ролки, системата за фиксиране на човек зависи от грешките. Необходимо е също така точно да се изчисли ъгъла на наклона, в противен случай посетителят може просто да не достигне финалната линия или, дори още по-лошо, да развие прекомерна скорост. Не забравяйте за спирачната система, която трябва да работи за различни категории тегло на посетителите.
Ще се опитаме да опишем как да изградим безопасни тролове, но въпреки това силно препоръчваме да се обърнете към професионалистите при строежа.
Един от най-важните етапи на строителството е правилният избор на сайта. Началните и крайните зони трябва да са разположени на хълм. Разликата във височината за безопасна скорост се изчислява: 6-10 метра на 100 метра.
Под маршрута не трябва да има растителност и е желателно да има коридор с ширина 5-10 метра. Ако въжените тролове са опънати, тогава си струва да си спомним, че с течение на времето въжето се простира и започва да се огъва.
Завършващата площ трябва да бъде изградена на височина от 1,5 до 2 метра. Това ще предпази посетителя от неочаквана среща със земята, с много тежест или тандем.
Ако планирате да използвате въже, тогава трябва да разберете, че трябва да го променяте всяка година, така че трябва да изберете такъв, който е минимално подложен на опъване. Минимален диаметър от десет милиметра, идеална версия от 11-12 мм. Дължината на въжето: дължината на тролите + 25%.
Кабел - всичко е много по-лесно. Тя е много по-скъпа от въжето, но ще ви служи от 3 до 5 години.
При избора на кабел си заслужава да се постави акцент върху по-мекия, което значително ще опрости фиксирането му в началните и крайните точки. Диаметърът на кабела е от 8 до 12 милиметра. Дължината е също + 25%.
За дългосрочни тролове на дърво или опора се изгражда специална платформа с размери най-малко 2x2 метра за удобно разположение на инструктора и посетителя. Не забравяйте за надеждността на точката на закрепване на количката, ако е дърво, тогава си струва да я укрепвате с допълнителни закъснения в обратна посока от посоката на кръстовището.
За фиксирането на въжето се използва байонетен възел. За захващане на кабела се използват специални скоби за кабели, необходимо е да прикрепите кабела към жива дървесина, трябва да маркирате уплътнение, което ще запази дървото от повреда.
Тя трябва да се намира на 1,5-2 метра над земята. За да се създадат добри опънати тролове за разтягане, е необходимо да се използва система от блокове (polyspas). При издърпване на кабела системата използва полис и допълнителна лебедка.
Когато слизате, посетителят постепенно вдига скорост, за да постигнете плавна и безопасна спирка, трябва да използвате спирачната система. Има много начини за организиране на спирането от противотежестната система на специални механични устройства.
Най-лесният начин за разрешение в края на улова решетка, която хваща участник. Този метод се използва за малки тролове с лек наклон.
Системата от противотежести: Въжето е поставено перпендикулярно на количката, единият край на това въже е фиксиран към товара, теглото зависи от наклона и напрежението на кръстовището; Вторият край е прикрепен към тролите с карабина. Когато участник влезе в карабина, цялата му енергия се изразходва за повдигане на товара и той постепенно спира.
Съществуват и няколко механични устройства, които обикновено използваме при създаването на спирачната система на троловете.
Security. Преди пускането на посетителите на атракция е необходимо да се тества, като за тази цел се използват специални манекени с тегло от 65 до 110 килограма.
Реципрочност по дължина и наклон може да използвате алпинизиращо оборудване или специални седалки с монтирани стойки. Оборудването за катерене се състои от система, две мустаци с карабини и блокове.
Ако планирате да изградите тролове, не забравяйте да се свържете с професионалистите. Радваме се да изградим тролове или да Ви консултираме по всички въпроси, свързани с изграждането на тази атракция.
Оригинален забавен уикенд за любителите на адреналина.
Чудили ли сте се някога какво е да се спуснете на наклонено въже от височината на 20-етажна сграда? Някои от нас са твърде мързеливи, за да го проверят за себе си. Но старият приятел Afisha.uz Akmal Raimov, благодарение на видеокамерата и монопода за себе си, дава възможност да изпитате тези усещания малко.
Заинтригуван? След това разказваме какви са тролите и защо това развлечение не е за слабостта на сърцето.
Линията на Zip или количката е стоманен кабел или въже, опънати под градиент, който се търкаля със специално окачване (блок). Името на това забавление в различните страни може да бъде различно и сложно:
Този нов вид модни забавления датира от древни времена, когато троловете се разглеждат само като фериботен товар в планински райони. Макар и до днес някои планински народи да използват тази среда, за която това е единственото средство за комуникация. Катерачите и пещерите също го използват, за да преодолеят препятствията с различна трудност, като пукнатини, дефилета, пещери, планински реки.
Не е известно за онези, които първи дойдоха с използването на тролове като забавно събитие, но напоследък такова замаяно спускане се разглежда като модерна атракция. Тя се превърна в необичаен начин за забавление за любителите на екстремните спортове.
За нашия регион това е уникално забавление, което се появи през март. Зиплинът на Узбекистан се простира над блатото Bulak-soo в Khojikent, а най-високата му точка (точно в средата) се издига на 60 метра над земята и нетната му дължина е 170-180 метра.
По отношение на безопасността и осигуряването, всичко се изчислява - натоварването, ъгъла на наклона, оборудването (преминало CE сертифициране). Спускането се извършва на предварително подготвени скали под наблюдението на опитни инструктори, които ще ви придружат, в достъпна и разбираема форма, ще ви обяснят и покажат всичко. Те проверяват застраховката и монтажа на място. Имайте предвид, че кабелите могат да издържат на тегло до 2,5 тона, така че...
Можете да стигнете там в колата си или да отидете заедно с организаторите, но все още трябва да ходите. Въпреки че пешеходната обиколка не трае дълго, не можете да се разбирате без добри обувки. Неправилно избраният стил и размер ще ви разтриват зъбите бързо и ще бъде болезнено да продължите пътуването. Обувки трябва да бъдат raznoshennoy и не доставя никакъв дискомфорт при преминаване.
За необходимостта от удобно облекло и не забравяйте да носите шапка, мисля, че не си струва да напомня. Като цяло организаторите се подготвят предварително за планинска акция и предварително информират за всички необходими неща.
Много от тях се интересуват от скоростта на спускане. Всичко зависи от това как човек започва (с скок или просто), от теглото си и от използваното оборудване. В момента максималната скорост от 10 до 15 м / сек. Но мислите за скоростта като последното нещо, което трябва да стигнете до ръба. За да започнете, трябва да скочите или просто да излезете от скалата в бездната и това, разбира се, е предизвикателство за безстрашните.
Количката прави трайно впечатление на тези, които се осмеляват да отидат в изходната точка. Емоциите на страха се умножават с всяка стъпка на върха и съмненията за слизането само се увеличават. Но zipline обича смелите и тези, които не се страхуват да се возят на склона, той определено ще възнагради. В крайна сметка, по време на спускането от "въздушния плъзгач" се чувствате жив и свободен, а в 10-15 секунди на спускане имате време не само да "съживите", но и да видите пейзажа на фантастична красота пред вас.
Трудно е да изпитвате отново и отново емоциите на първото спускане. Ето защо организаторите не се страхуват да експериментират, разбира се, да не забравят за сигурността. Можете да слязате на пистата в поза "супермен" или да превърнете тролите в "дрънкане" - това е името, дадено от някои участници в първата екскурзия. Тя изглежда като бънджи скокове (bungee) и почти толкова готино.
Първото спускане е 50,000 хиляди, втората е 30,000 хиляди, а третата е 20,000 хиляди. Четвъртият и петият не знаят, но отговорите на всички въпроси могат да бъдат получени директно на страницата "Катерене за всички" във Facebook.
Ако искате да успокоите героя и да се насладите на красотата на планините, то тогава опитайте тролите.
Качете се на количка в съоръжението "Голямата кариера" ("Кулата") в района на Дмитровски.
Тролейбусът е един от най-безопасните видове екстремни спортове, така че всеки, който е на 10 или повече години по всяко време на годината, може да го направи.
Екип от опитни инструктори ще ви помогне да свикнете с оборудването и да изпълните инструкциите за безопасност. Ще ви бъдат осигурени:
Спускането се извършва под ръководството на Евгений Shcherbachev - roupdzhampera с 6 години опит, член на проектни F / X проекти, BackStage и Extreme Семейство, един човек, който е сред първите в света, скочил да Dzhurdzhevicha мост (172 м) в Черна гора.
Организаторите правят снимки на спускането. И можете да се отпуснете след скок над чаша горещ чай или кафе под тента.
За такса можете да скачате на фиксирана въжена система от 37-метрова кула или да посетите ски курорт, който се намира наблизо.
организация на високо ниво, доколкото те съветват по пътя как да карам.
индивидуален подход. Има психолог.
Отличен обект, вече съм скочил на няколко, а моят приятел е новак. Имахме по-подробен разговор с него преди скока.
Хареса ми всичко.
Екстремното забавление от компанията Jet ("Jet") ще ви даде едно незабравимо преживяване.
Скачането на моста е страшно и вълнуващо в същото време. Не всеки ще се осмели да извърши това действие!
Най-смелата компания "Джет" дава 61% отстъпка за един скок с въже или спускане на количка или и за двете развлечения. Моля, обърнете внимание: за бременни жени, хора с увреждания и сърдечно-съдови заболявания подобни дейности са противопоказани. Скокове са позволени за възрастни и юноши над 16-годишна възраст (в присъствието на родители), тролейбуси от 10 години.
Можете да купите талон за един или двама души, за една или две услуги. Цената включва инструкции и необходимо оборудване. Като част от промоцията можете да използвате няколко талона.
Ако искате да научите повече за кампанията, нейните условия и да се свържете с организаторите, кликнете върху бутона "Получаване на отстъпка".
Скокстротной обхваща трола.
Скокстротной обхваща трола.
Дълго време не си взел дъха? Какво ще кажете за тролей? Ако не знаете за какво става дума, тогава е време да се срещнем с вас! Количката е спускане със скорост на кабел, опънат под ъгъл. Преди това количката транспортирала различни стоки и транспортирала хора през реки, каньони и трудни планински райони. Днес тя се превърна в популярна екстремна развлекателна програма, тя е достъпна, сигурна и много надеждна.
Едно тролейско катерене е чудесно привличане, за да ви галене нервите и да получите вашия адреналин Rush!
Спускането е по уговорен час. Бъдете учтиви, така че бъдете навреме на мястото. Там ще бъдете изчакани от малък брифинг за безопасност, задайте вашите въпроси, ако те зреят в главата ви.
Тролейблирането се извършва в алпинистично оборудване, кабелите са много, много издръжливи и затова ще бъдете напълно безопасни. Просто се наслаждавайте на този момент на спускане и скоростта, която ще ви пренесе напред.
Спускането на количката е ярко незабравимо впечатление, което ще ви зареди с положителни емоции за дълго време. Приятният послевкус на това екстремно усещане няма да ви оставя безразлични: коленете ви треперят от радост, усмивка от ухо до ухо и дива наслада. Вие ще помните този склон от дълго време и с грабване кажете на приятелите си за това!
Определено този подарък ще се хареса на адреналина любовник. Устойчивите мъже и смелите млади дами ще се радват да получат такъв подарък, тъй като са идеални за тези, които се стремят към нови ярки и незабравими усещания. Надолу по тротола очакват оживени авантюристи и любители на активна, нестандартна почивка!
Сезон на:
целогодишно
възраст:
от 10 години
Важно е:
Тегло до 90 кг
Адрес: 188680, регион Ленинград, област Vsevolozhsk, в близост до село Токари и с. Суоранда
Координати: N59.952606, E 30.638643
1) Маршрут през село Суоранда: Координати: N59.952606, E 30.638643 (навигатор се движи само през ТАТ масло и с. Суоранда, през Токкари, Павлово, Колтуши - няма пасаж).
Премествайки се по магистралата Koltushskoye до бензиностанцията TAT-Neft (1-ва бензиностанция вляво след Янино), веднага след бензиностанцията, завийте наляво и се придвижете надясно по асфалтовия път (месо отдясно) на ул. Централно до 33, завийте наляво и отидете на улицата. Централна, 43 (знакът с номера на къщата ще бъде на къща 41, следващата къща е 43, няма знак), (входната врата с подкововете е клуб Venta, международна конзола, не е за нас.) И веднага след г. 43 пред зелената ограда на проф. листа, на която надписът "задънена улица" виси, обърни се надясно - бъдете внимателни и предпазливи по време на спускането, това е остър завой с пристрастие, трябва да отидете на ниска скорост, защото през зимата може да е хлъзгав и пътят е тесен, може да има предстоящи коли, пътят се спуска, завива наляво, частната къща на червената тухла остава отдясно, слиза на спирка и почива на пътя от асфалтови чипове - отляво, карайте по този път наляво вие сте у дома, вдясно има хълмове, в основата на червените тухли погледнете към хълмовете - вляво от пътя на хълма ще видите бяла палатка и син контейнер - Това сме ние! Захранващият кабел ще премине отдясно на пътя и на мястото, където ще го пресече и ще отиде на лявата страна, ще трябва да се обърнете наляво към нас.
2) Пътят през гробището Pundolovskoye - преминаването е по-трудно
3) При транспортиране:
От м Ладога -.. Travel по всеки автобус в стронция или Koltushi Vsevolozhsk (. Напр 429,531,532,533, и т.н.) от изхода на метрото остави на гарата Ладога, пресичат трамвайни линии в ляво и avtobusov.Utochnite микробуси спират на водача, ако той се случва на магистралата Koltushskoe ). Стоп - Д. Суоранда, референтна точка за зареждане на гориво "Tat-Oil" вляво от магистралата, излизайте, пресечете пътя. След това около 2 километра пеша. Вие се движите по асфалтовия път точно над селото, месото е отляво, конкретната ограда е отдясно, това е централната улица, достигнете 33, завийте наляво и отидете на ул. Централна, г.43 (вратата с подкови не е пред нас.) И веднага след г. 43 пред зелената ограда от проф. завий наляво, завий наляво, частна къща остава надясно, слез долу и почивай по черен път - наляво, после погледни хълмовете на фондацията на червените тухли - ще видиш бяла палатка и син контейнер - това е нас!
Количка - привличане - спускане по наклонено въже или въже на ролков вагон. Други имена: стръмно наклонено кръстовище, пресичане на въздуха, zipline, кабинковия лифт. Също така думата тролове обозначава самата кабелна линия, която движи каретата.
Има огромно разнообразие от тролейбуси, вариращи от къси за детска площадка в задния двор, малки пресичания, които са елементи на големи развлекателни комплекси (taypark), както и на независими разходки с дължина няколко стотин метра. Скоростта на спускане варира от 8 до 80 км / ч. Можете да слезете или да лежите в специална беседка като "Супермен", самостоятелно или в тандем. Това разнообразие прави троловете интересни както за деца, така и за възрастни, подходящи за лична или търговска употреба.
Независимо от местоназначението, всички тролове от TM "Krok" се състоят от едни и същи елементи:
Всъщност тролите - клон, опънат между подпорите с пръчка от неръждаем или галванизиран кабел. По-тънки тролове с диаметър 8 мм ще бъдат добър избор за малки (лични) детски площадки. Кабел с диаметър 10 мм се използва в колички за тайпарков и индивидуални атракции (с дублиране на линии). За сериозни вози с голяма дължина и поток от посетители могат да бъдат освободени клони с по-голяма дебелина на кабела. Закрепването на количката към носачите може да се извърши с един или два навити кабелни греди. В случаите, когато живите дървета се използват като опори за трол, е необходимо да се използват облицовки.
Лентата се използва за окончателното опъване и издърпване на количката (от съображения за безопасност, тя винаги трябва да се дублира с линия за безопасност). За да се фиксира свободния край на кабела, се използва клинообразна скоба с контролни фуги. Опцията с два въжета вместо една дава по-големи възможности за първично и регулиране на напрежението без специални инструменти.
Превоз с ролки, които се движат по кабела. Ако троловете са част от тепапарк, те използват вагони, комбинирани с карабина - "track-suite" и "track-oval", за независими вози използват по-сериозни "тандеми", предназначени за високи скорости и товари.
Отделен елемент на количката е спирачната система. Научете повече за това как да спрете кабината тук.
Тролците могат да бъдат вградени в системата за непрекъснато осигуряване на парка или да бъдат самостоятелен елемент със собствена линия за безопасност. Вторият вариант изисква резервна линия - втората количка със собствен каре, свързана с първата.
Освен това, за кабинковия лифт ще са ви необходими индивидуални комплекти за безопасност за посетителите на базата на беседка "Парк" или "Супермен". Дръжки или чинийки без предпазители могат да се използват за ниски колички с ниска скорост.
Монтажът и тегленето на кабелни линии се извършват с комплект за монтаж на тролейбуси.
За повече информация прочетете ръководството за монтаж на тролей и / или се свържете с нашия консултант.
тролей - Това е пресичане на кабел, спускане по наклонено въже.
Обикновено повече или по-малко цветни, живописни петна са избрани за такова пресичане. Тъй като е доста трудно да се избере такова място в центъра на града, тролите се намират в северната част на Хабаровск на място, наречено Аркиговская пад.
С кола трябва да тръгнете по Тихия океан, после покрай Руднев и да се обърнете към ул. Победата. След това, без да се върти, до края.
Ако пътувате с автобус, то от центъра на града до спирката. "Victory" пеша трамваи номер 9, 5 и автобуси номер 16, 47, 35, 8.
Във всеки случай, вижте картата, можете да видите по-ясно.
Като цяло, или с кола или пеша, ще трябва да минете / отидете почти до Амур. Това не е толкова, колкото изглежда.
От дясната страна ще видите някаква база - голяма забележителност, но не сте тук :) Точката на събиране е на планината.
Между другото, за да бъдете в тази колекция, трябва Обадете се на Константин предварително на 8-914-219-09-52.
Както можете да видите, на Амур, наистина, недалеч. Гледките са красиви. 20 минути от центъра и такава красота на чист въздух.
Спускането се извършва с помощта на оборудване за алпинизъм: въжета, системи за безопасност, карабини, скоби за въжета, каски.
Въжетата са здраво закрепени на всички опори със специални възли, не трябва да се притеснявате за безопасността.
Оборудването помага да се постави на инструктора, по начин, който казва безопасност. Като цяло, нищо друго не трябва да се направи, всичко вече е обмислено.
Задачата на човека, който се движи по количката, не е да пречи на съществуващата система. Това е: не се придържайте към пушките, не ги отваряйте, не хващайте ръцете / краката по въжето по време на спускането, не люлевайте краката. Достатъчно е да останем адекватни и да не предизвикаме паника, тогава всичко ще бъде успешно.
Спускането се извършва върху кариерата. Височината на максималната точка е 40 метра, а дължината е 100 метра. Това е малко, всичко минава достатъчно бързо.
Преди да започнете да "пускате" хората на свой ред, първо "експериментален" човек крие лицето си под маската :)
С "експерименталното" всичко вървеше добре - можете да отидете сами. Ще трябва да се изкачим до тази висока точка, което всъщност е началото.
Карабинките са закрепени, системата за безопасност е проверена - можете да отидете.
Много забавно, бързо настъпване, вятър в лицето - всичко е както трябва. За любителите на екстремни атракции тролове, вероятно изглежда детски забавно. Във всеки случай, през зимата няма толкова забавления, колкото през лятото, така че можете да опитате.
Ако имате ограничено време, можете да се регистрирате предварително, но като цяло всичко преминава бързо.
В края на слизането до въжето се задържа специална спирачна бариера, която няма да ви позволи да отидете по-далеч, отколкото искате. Те ще ви помогнат да отключите и да се качите на земята.
Що се отнася до цената - 1 спускане - 200 п. Последващи спускания в същия ден - 100 стр. Повече от евтин.
Такива развлечения се провеждат редовно през уикенда. Но все пак трябва да се обадите по телефона по-горе.
Надяваме се, че се интересувате, следващия път, когато чакате нещо по-екстремно.
Гледайте видеоклипа и оставете коментарите си.
Можете да научите информация за обучение и скачане от Константин на номер 8-914-219-09-52.